Победителя выбрали по итогам голосования зрителей и оценки международного жюри. Tamarit оказалась первой в обеих частях конкурса: за её работу проголосовала треть участников публичного голосования, а судейская коллегия поставила ей самый высокий суммарный балл.
Задание участникам называлось «Капсула времени»: нужно было создать скрэмблер на базе одной из платформ Triumph объёмом 400, 900 или 1200 куб. см. Проекты представили команды из Испании, Канады, Китая, Франции, Италии, Великобритании и США. Miura на базе Scrambler 400 XC впечатлил жюри оригинальной трактовкой темы и качеством исполнения.
Коллегию возглавил директор по продуктам Triumph Стив Сарджент. В неё также вошли Чейз Маккуин, внук Стива Маккуина, журналист и автор бестселлеров Эрик Хендрикс, основатель немецкого журнала FUEL Рольф Хеннигес и сооснователь японской мастерской Fonk Сатоси.
«Кике Берна и команда Tamarit создали мотоцикл, который впечатлил и публику, и нашу судейскую коллегию. Их Scrambler 400 XC очень оригинально передаёт дух задания „Капсула времени“, сохраняя исключительно высокий уровень дизайна, инженерной работы и исполнения. Это достойный победитель Triumph Originals 2026», - сказал Стив Сарджент.
Для нас победа Miura интересна ещё и выбором основы: кастом построен на Scrambler 400 XC, модели младшего семейства Triumph. Если такой подход вдохновит новые проекты, их можно будет повторить и на мотоциклах этого класса, которые подходят нашему рынку по кубатуре; сведений о поставках конкретно Miura нет.
