Три специальные версии BMW R 1300 GS, выпущенные в этом году, разошлись по локальным рынкам и не достались итальянцам.
Нидерланды: золото на 200 машин
Голландская Aurum Edition лимитирована: по 100 экземпляров на GS и GS Adventure. Золотые акценты легли на графику бака, рамки радиаторов и прострочку седла, а старт бронирования намечен на 5 сентября. Цены - 34 950 евро за GS и 36 950 за Adventure - недалеко ушли от стоимости сопоставимых серийных комплектаций в Италии, но сам тираж на Апеннины не попадёт.
Франция: чёрный цвет и честная скидка
Французская Dark Edition вышла ещё осенью 2025 года на базе версии Triple Black: чёрные спицованные колёса, затемнённое ветровое стекло и экономия около 2 500 евро против аналогичной конфигурации через конфигуратор. Спрос оказался таким, что в мае 2026-го BMW France повторила приём на GS Adventure - на этот раз с чёрными боковинами бака и выгодой порядка 1 800 евро.
Бразилия: десять лет завода - десять мотоциклов
Самый эксклюзивный вариант родился на заводе в Манаусе. Это первое производство BMW Motorrad за пределами Германии, запущенное в 2016 году после многолетней сборки силами местного партнёра Dafra Motos. Сейчас здесь собирают 13 моделей, а 3 августа предприятие выпустило 150-тысячный мотоцикл - им оказалась R 1300 GS Adventure Triple Black.
К десятилетию завода в Манаусе построили ровно 10 машин - по одной на каждый год работы. Окраска отсылает к амазонской сельве: тёмно-зелёный фон с салатовыми и жёлтыми вставками, прокрашены 30-литровый бак, боковины, крышки головок цилиндров, защита картера и верхний кофр. Коробка ASA идёт по умолчанию, каждая машина несёт номерную табличку от 01/10 до 10/10. Коммерческого продолжения у этой серии нет - это внутренний праздник бразильского завода.
А что у нас?
Option 719 Biscaya - не лимитированная серия, а богатая комплектация, доступная через конфигуратор в разных странах.
