Идея Стурджиса началась с девяти гонщиков и пари: в 1938-м владелец дилерского центра Indian по имени Кларенс «Пэппи» Хоэл собрал в Южной Дакоте первые любительские гонки Black Hills Motor Classic. Из девяти участников восемь приехали на Indian, один - на Harley, а зрителей было около двухсот. Хоэл выступал сам под номером 56. Сейчас это крупнейшее мото-ралли мира, и к его 86-му созыву Indian ответила Chief Vintage Sturgis SD Edition.
Снаружи спецверсию выдаёт красно-кремовая окраска и многоцветная эмблема Headdress в стиле Indian тридцатых годов. Каждый из 125 мотоциклов несёт шильдик с индивидуальным номером, а на боковой панели белым выведена цифра 56 - личный гоночный номер «Пэппи». Техника от стандартной Chief Vintage не отличается: двигатель Thunderstroke 116, воздушное охлаждение, 156 Н·м крутящего момента и три режима езды - Tour, Standard и Sport. Приборка круглая, с виду архаичная, но внутри Bluetooth и пошаговая навигация.
Официально лимитированная Chief Vintage оценена для американского рынка на 4 000 долларов дороже стандартной версии. Для Италии цена не названа, но там коллекционерам уже показали единственный доступный экземпляр... с пометкой «швейцарский рынок». Вероятность прямых поставок спецверсии в другие страны, судя по всему, крайне мала - основная квота останется в Северной Америке. В России стандартная Chief Vintage официально не представлена, и спецверсия, вероятнее всего, останется в Северной Америке; единичные экземпляры могут попасть в страну только через параллельный импорт.
