За основу спецверсии взята модель Chief Vintage, которая возродилась в линейке 2026 года, спустя тринадцать лет после дебюта первого Vintage на том же самом ралли в 2013-м. Новый Chief Vintage базируется на платформе Chief образца 2022 года и приводится воздушным V-образником Thunderstroke 116. От старшего собрата десятилетней давности его отличает более сдержанный обвес: без обилия хрома, белых шин и бахромы.
Sturgis SD Edition добавляет к этому силуэту прямые отсылки к самому первому Black Hills Motor Classic, который в 1938 году устроил индиановский дилер Кларенс «Пэппи» Хоэл. Из девяти участников той гонки восемь пилотировали Indian, и спецверсия воспроизводит дух времени двухцветной окраской Indian Motorcycle Red и Cream, многоцветным логотипом-головой на баке и нарисованным на боковой табличке номером 56 - дань стартовым номерам, которые гонщики наносили краской на корпуса.
«Трудно представить, насколько далеко всё зашло за почти 90 лет, - говорит гендиректор Indian Motorcycle Майк Кеннеди. - Ещё круче, что и тогда, и сейчас всё держится на простом желании собраться вместе ради того стиля жизни и свободы, которые дарит только езда на мотоцикле. Этот байк отдаёт дань тем самым истокам и духу, общему для всех райдеров».
Каждый из 125 аппаратов несёт индивидуальный серийный номер и оценён в 23 999 долларов. Для сравнения: стандартный Chief Vintage 2026 года, по данным CycleTrader, стартует от 19 999 долларов, то есть доплата за лимитированную окраску и шильдики составляет 4000.
Официальных поставок Indian в Россию нет, но Chief Vintage в принципе появляется у частных импортёров - разумеется, с наценкой за параллельный ввоз. Sturgis SD Edition на момент анонса в таких объявлениях не светилась, её итоговая цена у нас будет зависеть от конкретного продавца и редкости. Мотоциклы отгружаются дилерам уже сейчас.
