В основе SV-7GX - V-образный двухцилиндровый двигатель объёмом 645 см³. Он развивает 73,4 л.с. и 64 Н·м, соответствует нормам Euro 5+ и расходует, по заявлению Suzuki, 4,2 л на 100 км. Бак на 17,4 л обеспечивает запас хода свыше 400 км.
Кроссовер для города и поездок
Модель сочетает посадку и динамику спортивного нейкеда с туристическими чертами Adventure Tourer. Ветровое стекло регулируется в трёх положениях с диапазоном 50 мм, защита рук входит в стандартное оснащение. Высота сиденья - 795 мм; пассажиру предназначены приподнятое место и ручки, встроенные в багажник.
Электронный комплекс S.I.R.S. включает три режима движения и трёхуровневый трекшн-контроль с возможностью отключения. Также установлены электронная ручка газа, двусторонний квикшифтер, ABS, системы Easy Start и Low RPM Assist. Цветной TFT-дисплей диагональю 4,2 дюйма автоматически подстраивает яркость. Приложение Suzuki Ride Connect+ для iOS и Android выводит пошаговую навигацию, уведомления и сведения о поездках; разъём USB-C позволяет заряжать устройства.
Стальная трубчатая рама работает с маятником и задней подвеской с прогрессивной характеристикой. Преднатяг амортизатора регулируется в семи положениях, спереди установлена телескопическая вилка с перьями диаметром 41 мм. Основные параметры ходовой части и оснащения:
- Колёса 17 дюймов с шинами Pirelli Angel GT II: 120/70 спереди и 160/60 сзади.
- Передние тормоза: два диска диаметром 290 мм и четырёхпоршневые суппорты; задний диск - 240 мм.
- Снаряжённая масса - 211 кг.
SV-7GX доступна в четырёх цветах: белом Cortina, синем Zante, сером Buffalo и чёрном Dubai. В Италии белая версия стоит 7 990 евро, остальные расцветки - 8 290 евро; цены включают НДС и указаны без доставки. В числе оригинальных аксессуаров Suzuki - центральный кофр на 45 л, расширяемые полужёсткие боковые сумки, сумка на бак, комфортное приподнятое сиденье и увеличенное ветровое стекло. Условия записи на тест-драйв можно уточнить у официальных дилеров Suzuki.
