За брендом стоят российский импортер QJ и Benelli «МД-Групп» и китайский концерн QJMotor. Для Rift взяли за основу несколько проверенных моделей и собрали линейку для эндуро, кросс-кантри и мотокросса. Марка нацелена и на спортсменов, и на новичков, которым нужна техника для бездорожья без крупных стартовых затрат.
Две модели для разных задач
Rift R2 300 рассчитан на тех, кто осваивает хард-эндуро. Одноцилиндровый двигатель объёмом 285 см³ развивает 23,1 л.с., масса мотоцикла составляет 108 кг. В конструкции и эргономике, по замыслу бренда, сделан упор на управляемость и простоту освоения бездорожья.
X5R 250 EFI - кроссовый мотоцикл с одноцилиндровым мотором объёмом 249,9 см³ и мощностью 40,8 л.с. При массе 109 кг он подходит для тренировок на закрытых трассах; заявленных характеристик должно хватить и для участия в соревнованиях.
В классе кроссовых мотоциклов такого объёма среди возможных соперников названы Kove MX 250 R и Kayo K6R KYB 250. Rift рассчитывает конкурировать с ними сочетанием современной конструкции, характеристик и доступной цены, однако стоимость моделей пока не указана.
Появление новой марки добавит выбора российским райдерам: Rift изначально создана для нашего рынка, а первые поставки уже направляются дилерам. Это может усилить конкуренцию в бюджетном сегменте внедорожной техники объёмом 250-300 см³, где растёт интерес к эндуро и любительским гонкам по регионам страны.
