Первые изображения RC700 появились спустя три года после показа концепта: теперь Cyclone, подразделение китайской Zongshen, приблизила проект к серийному производству. Марка уже представлена в России, главным образом круизерами, поэтому новый спортбайк может расширить её местную линейку.
В основе мотоцикла - рядный четырёхцилиндровый двигатель. В опубликованном описании его объём указан как 647 см³, а мощность - около 100 л.с. Дополнительные сведения о характеристиках пока не раскрыты.
Конструкция шасси сочетает центральную литую алюминиевую часть с трубчатой стальной рамой. Сзади установлен алюминиевый маятник. Такой набор отличает RC700 от простого переодевания уже существующей модели, хотя без подробной спецификации оценить компоновку и массу пока нельзя.
Проект первоначально связывали с чемпионатом мира World Supersport, однако Cyclone, похоже, нацелилась на класс Sportbike. Этот выбор выглядит осторожнее на фоне опыта QJ Motor: её SRK800 не смог полноценно конкурировать в World Supersport и перешёл в WSS Challenge, где выступает на отдельных этапах. В классе Sportbike Китай уже представляет Kove с 450-кубовой моделью.
Премьера на выставке EICMA в Милане в 2026 году возможна, но Cyclone её не анонсировала. Для российских покупателей важнее, что маркой здесь занимается дистрибьютор «Роллинг Мото»: если RC700 доберётся до серийного выпуска, его можно ожидать и в местной продаже. Цена и сроки поставок пока не названы.
