Победа решилась в первой связке поворотов. Марк Маркес позже всех оттормозился, нырнул внутрь и вышел впереди Марко Беццекки, который стартовал лучше. После финиша испанец объяснил, что знал о мягкой задней покрышке у соперника, поэтому свои шансы видел только в атаке на первом круге - и воспользовался ею без остатка.
Беццекки выбрал мягкую резину сзади вместе с Хорхе Мартином, и этот расчёт не сработал. Вторым финишировал Алекс Маркес, также прошедший итальянца на первом круге, а Беццекки остался третьим, удержав подиум без особой борьбы. Дальше в очках расположились Педро Акоста, Хорхе Мартин и вернувшийся Фермин Альдегер, который на последнем круге обогнал новичка и стал шестым.
Седьмым стал Мануэль Морейра, восьмым Рауль Фернандес, а девятку замкнул Жоан Зарко - француз отметил возвращение отличным результатом. А вот у Франческо Баньяи уикенд пока не складывается: напарник Маркеса по заводской Ducati финишировал лишь 11-м, пропустив вперёд даже Джека Миллера.
Техника подводила и других. Лука Марини упал на первом круге, Фабио Ди Джанантонио - на втором. У Фабио Картараро из Yamaha повалил белый дым - что случилось с японским мотором, команде ещё предстоит выяснить. В зоне очков не оказалось ни одной Yamaha: три Ducati, три Aprilia, одна KTM и две Honda LCR.
Спринт подсветил и кадровую чехарду сезона. Пол Эспаргаро заменяет Маверика Виньялеса, Лоренсо Савадори выехал вместо травмированного Ай Огуры, а в дебютном сезоне за очками тянутся сразу два новичка - Морейра и Топрак Разгатлиоглу, который финишировал 13-м.
Воскресная гонка обещает другую картину: мягкая резина себя не оправдала, и выбор покрышек на длинную дистанцию станет главной интригой. Маркес уже сказал, что завтра его шансы снова будут решаться в первом повороте.
