Мотоциклетная программа болонской выставки Auto e Moto d’Epoca обретает самостоятельность. В 2026 году мотоциклетная экспозиция будет сосредоточена преимущественно в павильоне 31, и главная новость для коллекционеров - запуск Prestige Bikes.
Это не барахолка старых мотоциклов, а новая зона с жёстким отбором: мотоциклы из частных собраний будут допускать только по критериям исторической и коллекционной ценности. Идея в том, чтобы свести в одном зале владельцев, коллекционеров и покупателей, в том числе иностранных - формат, который отражает превращение рынка исторических мотоциклов в полноценный международный бизнес, где оригинальность и провенанс конкретного экземпляра решают всё.
Параллельно в Болонью во второй раз приедет Italian Motorcycle Championship - Custom Bike Show. Café Racer, Streetfighter, Freestyle, Old Style, Scrambler, Bagger, Metric и Modified Harley-Davidson будут соревноваться в разных категориях, но с важным ограничением: к участию допускаются только проекты на базе мотоциклов старше двадцати лет, то есть выпущенных до 2006 года. Лучшие работы попадут в топ-20 конкурса, а само шоу добавит выставке второй взгляд на историческую технику - не музейно-нетронутую, а переосмысленную.
Свою историческую экспозицию снова привезёт Honda Classic. Годом ранее японская марка развернула в Болонье 600 квадратных метров с 38 мотоциклами: двухтактники из Атессы, машины Гран-при, внедорожники и знаковые дорожные модели вроде CB750 Four, VFR750R RC30 и NR750 с овальными поршнями.
Масштаб выставки продолжает расти. Издание 2025 года заняло 235 000 квадратных метров, тринадцать павильонов и собрало более семи тысяч автомобилей и мотоциклов. Добавились новые зарубежные операторы и партнёрства вроде InterClassics Brussels - так что «выставка старых машин» уже давно превратилась в площадку, где понятие исторического транспорта стало заметно шире.
