Двигатель Z300 получил датчик кислорода в выпуске для контроля выбросов, алюминиевый цилиндр без гильзы и лёгкие поршни с покрытием. По заявлению Kawasaki, мотор развивает 40 л.с. при 11 000 об/мин и 26 Н·м при 10 000 об/мин. Кожух вентилятора радиатора направляет горячий воздух в сторону от водителя.

Зелёный мотоцикл Kawasaki Z300 стоит в тёмном помещении
Kawasaki Z300, вид сбоку

Для Индии новый нейкед стал соперником KTM 390 Duke и Yamaha MT-03. При этом он построен на базе Ninja 300, которая продаётся на индийском рынке. В Великобритании Ninja 300 нет: там после Ninja 125 в линейке идут Ninja ZX-4RR и Ninja 500. Kawasaki пока не подтвердила, появится ли Z300 в Великобритании и Европе.

В Индии мотоцикл стоит 3,24 лакха рупий по цене экс-шоурум. Новые Kawasaki 2026 года уже продают и в России; Z300 среди предложений не нашли.

Два мотоцикла Kawasaki Z300, зелёный и чёрный, стоят рядом
Kawasaki Z300 в двух цветах

Приборная панель стала полностью жидкокристаллической: на ней отображаются скорость, обороты двигателя и шкальный тахометр. Спереди установлена телескопическая вилка диаметром 37 мм, сзади - амортизатор Bottom-Link Uni-Trak с регулировкой предварительного натяга пружины.

  • Передний тормоз: диск 290 мм и двухпоршневой суппорт.
  • Задний тормоз: диск 220 мм и двухпоршневой суппорт.
  • ABS входит в оснащение.
  • Светотехника: тройная светодиодная фара.

Посадку изменили за счёт слегка наклонённого вперёд сиденья. Kawasaki предложила два варианта окраски: Candy Lime Green и Metallic Carbon Grey. Модель представили в Индии 20 октября.