Коллаборация объединила китайского производителя электротранспорта и бренд, известный геймерам по мышам, клавиатурам и ноутбукам. Результат - скутер в характерной чёрно-зелёной гамме Razer, где светящиеся элементы и агрессивная графика переносят геймерскую эстетику на городской транспорт.
Технически Special Edition базируется на платформе FQiX. NIU заявляет запас хода до 110 километров на одной зарядке. Водонепроницаемая батарея выполнена по стандарту IPX7 с общей энергоёмкостью до 4 032 Вт·ч. В Европе модель предложат в двух вариантах - L1e и L3e, под разные категории прав.
Ключевое отличие от стандартной FQiX - архитектура NIU Link Crown. В неё входит 5-дюймовый TFT-дисплей с навигацией, встроенные Bluetooth-динамики для музыки, GPS-трекинг и противоугонная система. Сторонние источники, в частности Netzwelt, сообщают о максимальной мощности 3 800 Вт, наличии радара и игровом оформлении приборной панели - Razer-ДНК здесь не ограничивается наклейками на пластике.
Европейский старт и что это значит для нас
Онлайн-предзаказ открывается 2 сентября и продлится до 11 октября 2026 года, эксклюзивно в Европе. Первые поставки ожидаются в четвёртом квартале. Каждый оформивший предзаказ получит в подарок игровой рюкзак Razer Rogue V4.
Официальной цены Special Edition пока нет. Ближайшая серийная модель NIU NQiX 150 стартует в Европе от 2 799 евро.
Директор по международному развитию NIU Technologies Зигхарт Михельсен называет Special Edition новой дизайнерской главой для компании и рассчитывает на поколение райдеров, для которых скутер - часть цифрового образа жизни не в меньшей степени, чем смартфон. Глобальный руководитель лайфстайл-подразделения Razer Эдди Тан формулирует ту же мысль иначе: дизайн-код Razer впервые покидает пределы геймерского стола и отправляется на улицу.
