Главная проблема 904-кубового двухцилиндрового двигателя проявляется при трогании: даже небольшое открытие газа может вызвать резкий рывок. Чтобы уехать плавно, приходится аккуратно работать сцеплением и газом, а на круговых перекрёстках непредсказуемая отдача мешает держать ровный темп. На пятой или шестой передаче при включённом круиз-контроле мотор тоже подёргивается на низких оборотах.
На трассе и в поворотах
Когда обороты растут, характер мотоцикла меняется. Двигатель уверенно тянет в среднем диапазоне, а мощность отдаёт ровно; вибрации заметны, но не передаются назойливо на руль и подножки. Из трёх режимов езды для активного движения лучше всего подходит Normal. Быстрый переключатель работает в обе стороны, хотя срабатывает не особенно быстро.
По данным Benelli, двигатель развивает 93,2 л. с. при 9000 об/мин и выдаёт 90 Н·м при 6500 об/мин. Шасси включает жёсткую решётчатую раму и полностью регулируемую подвеску Marzocchi с ходом 170 мм спереди и сзади. В поворотах TRK охотно меняет направление и держит предсказуемую траекторию, но на разбитом асфальте подвеска отрабатывает неровности жёстко. Тормоза Brembo останавливают уверенно, хотя обратной связи на рычаге не хватает.
Переднее 19-дюймовое и заднее 17-дюймовое колёса обуты в Pirelli Scorpion STR: такой набор подходит для лёгких грунтовых дорог. Высота сиденья составляет 840 мм; посадка высокая, но сиденье остаётся поддерживающим в долгой поездке. Регулируемое ветровое стекло прикрывает корпус от потока воздуха.
Оснащение и цена
В оснащение входят подогрев рукояток и трёхуровневый подогрев сиденья, круиз-контроль, дополнительный свет, центральная подставка и защитные дуги. В оснащение также входит шестиосевой блок Bosch IMU, а задний радар предупреждает о машинах в слепой зоне и возможном столкновении. Предупреждения выводятся на TFT-панель и в зеркала; радар, впрочем, бывает чрезмерно чувствительным. Трёхсекционный алюминиевый кофровый комплект предлагается за 499 фунтов стерлингов.
Среди слабых мест тест отмечает недорогие на ощупь переключатели и неудачную настройку впрыска на малых оборотах. Автор считает, что перепрошивка блока управления и профессиональная настройка подвески могут сделать покупку привлекательнее. Базовая цена в Великобритании составляет 8299 фунтов стерлингов, а гарантия рассчитана на два года. Новые мотоциклы Benelli 2026 года уже продают российские дилеры.
