Гонку в Маньи-Куре остановили красным флагом после девяти кругов из-за падения Томми Брайдуэлла в 14-м повороте, но даже перезапуск не помог соперникам остановить Николо Булегу.

К рестарту дистанцию сократили до 12 кругов, и Икер Лекуона, напарник Булеги по Aruba.it Racing - Ducati, повёл было первый круг. Но уже на втором круге Булега атаковал в пятом повороте, а в шестом удержал внутреннюю траекторию в скоростной связке, заставив Лекуону потерять темп. Дальше Булега только наращивал отрыв - на финише между ними было больше трёх секунд.

До остановки гонки разница была куда меньше: всего полсекунды. Лекуона прямо сказал, что красный флаг сломал его план - на изношенной резине он стабильно прибавлял, а новый комплект после рестарта сыграл на руку Булеге, который традиционно силён именно на свежих шинах.

Первые круги до остановки получились жёсткими: в гравии по очереди побывали Реми Гарднер, Мигель Оливейра, Маттиа Рато, Стефано Манци и сам Брайдуэлл. Сомкиат Чантра сошёл уже после рестарта из-за технических проблем с Honda.

За спинами дуэта заводских Ducati развернулась отдельная борьба. Сэм Лоус привёз себе третий подиум сезона и оторвался от группы преследователей более чем на две секунды - этого хватило, чтобы укрепить третью позицию в личном зачёте. Яри Монтелла прошёл Алекса Лоуса на шестом круге в 13-м повороте и замкнул топ-4.

Лоренцо Бальдассарри успел упасть ещё на прогревочном круге, но поднялся, стартовал и доехал шестым. Аксель Бассани и вовсе прорвался с шестого ряда решётки на седьмое место.

Квалификация и рекорд

Ещё до гонки Булега обозначил расклад: в суперпоуле он снёс рекорд круга Маньи-Кура на шесть десятых, показав 1:34,318. Это девятый поул в сезоне и 18-й в карьере, а для Ducati - первая поул-позиция на французской трассе с 2003 года, когда её взял Джеймс Тоузленд.

Первые пять мест на решётке заняли Panigale V4. Сэм Лоус, упавший в третьей практике, собрался и квалифицировался вторым - его первый старт с первого ряда с третьего этапа в Ассене. Лекуона замкнул тройку. Лучшим не-Ducati стал Алекс Лоус на Bimota - шестой.

По ходу квалификации падали Брайдуэлл и Бальдассарри, но оба всё равно показали седьмое и восьмое время. Хави Вирхе и Джейк Диксон попали в десятку.

Результаты первой гонки в Маньи-Куре:

  1. Николо Булега (Aruba.it Racing - Ducati)
  2. Икер Лекуона (Aruba.it Racing - Ducati) +3,118
  3. Сэм Лоус (ELF Marc VDS Racing Team) +6,293
  4. Яри Монтелла (Barni Spark Racing Team) +8,786
  5. Алекс Лоус (bimota by Kawasaki Racing Team) +9,433
  6. Лоренцо Бальдассарри (Team GoEleven) +10,050

Лучший круг - за Булегой: 1:35,030, новый рекорд гонки.

Для российских болельщиков WorldSBK сезон-2026 остаётся историей из трансляций и хайлайтов: официального вещания на нашем рынке у чемпионата нет, а попасть на европейский этап можно разве что самостоятельной поездкой. Впрочем, следить за доминацией Булеги это не мешает - такого сезона у Ducati не было давно.