В 2026 году на стартовой решётке BSB был только один BMW M 1000 RR: после ухода 8TEN Racing за ROKiT BMW выступал Илья Михальчик. В дебютном сезоне в чемпионате он восемь раз финишировал в первой десятке, а его лучшим результатом стало шестое место.
Теперь представительство BMW расширит Scars Racing. Команду в начале 2026 года основали Ли Финлей и Дейл Макэлвин, а для дебюта в старшем классе они готовят состав из двух гонщиков.
Переход в BSB стал продолжением успешного сезона в Supersport. Команда пригласила Люка Стэплфорда выступать на Ducati V2, и в субботу на Брэндс-Хэтче он завоевал второй титул в этом классе.
«Мы рады, что получили прекрасную возможность стать официальной командой BMW Motorrad Motorsport в чемпионате ZYN British Superbike», - сказал Дейл Макэлвин. По его словам, коллектив прошёл путь до этого этапа за три года, а слухи о переходе наконец можно оставить позади. Он также отметил, что BMW должна хорошо соответствовать новым правилам чемпионата, которые начнут действовать в 2027 году.
Ли Финлей добавил, что команда быстро перешла к Superbike, но сам класс хорошо знаком и ему, и остальным участникам коллектива. По его словам, команда с интересом ждёт работы над проектом BMW и адаптации к новому регламенту.
BMW расширяет участие в чемпионате
Статус Scars Racing как официальной команды подтвердил Уве Гейер, руководитель клиентских гонок BMW Motorrad Motorsport. Производитель обещает предоставить коллективу техническую экспертизу, чтобы помочь раскрыть потенциал M 1000 RR в конкурентном чемпионате. Гейер также назвал подписанных гонщиков одними из сильнейших в Великобритании и подчеркнул, что они хорошо знают BSB.
Новые правила в стиле Balance of Performance вступят в силу в 2027 году. На следующий сезон в Superbike также переходит Binch Racing: команда выставит Kawasaki ZX-10RR в статусе официальной поддержки Kawasaki. Ещё один Kawasaki появится на решётке благодаря новой Fireworks Racing, за которую выступит Кам Диксон.
