Диксон сейчас занимает 14-е место в зачёте Pirelli National Superstock Championship. Трижды он финишировал восьмым на Honda - это его лучший результат в нынешнем классе.
Новая команда и знакомый руководитель
Fireworks Racing базируется в Норфолке и впервые заявится в BSB. Руководитель команды Дерек Килласпи спонсировал Диксона последние два года и теперь решил дать ему возможность перейти в Superbike. Гонщик продолжит работать с шеф-механиком Сэмом Палмером: они вместе ещё со времён выступлений Диксона в Junior Supersport.
«Я очень рад, что получил возможность в следующем сезоне выступать за Fireworks Racing на Kawasaki ZX-10RR Superbike. 2027 год кажется подходящим временем для перехода в главный класс. Изменения в регламенте и особенности шасси Kawasaki, похоже, подходят моему стилю пилотирования, поэтому я с нетерпением жду, когда в следующем месяце сяду на новый мотоцикл. Я очень благодарен Дереку из Fireworks за веру в меня и возможность развиваться как гонщику и показать, на что я способен», - сказал Кам Диксон.
Палмер ранее работал с Дэнни Бьюкеном в Superstock, а также с Райаном Викерсом в его дебютном сезоне BSB за Lee Hardy Racing. По словам Килласпи, цель проекта - помочь Диксону прогрессировать в ближайшие годы вместе с техническими партнёрами команды.
На стартовой решётке BSB в 2027 году будут две Kawasaki ZX-10RR. Ранее о переходе из Supersport в Superbike объявила Binch Racing, которая будет официально поддерживаться Kawasaki.
Возвращение Kawasaki в чемпионат стало возможным благодаря новым правилам баланса характеристик. Их введут в следующем сезоне, чтобы сделать серию более конкурентной.
