После схода со стартовой решётки Гонсалес всё же выехал на трассу и первые круги провёл очень быстро. Однако догнать соперников ему не удалось, и очков в гонке он не набрал.
Вибрации перед стартом
Первые объяснения комментаторов связывали инцидент с проблемой сцепления, якобы заблокировавшей двигатель. Гонсалес это опроверг: «Нет, двигатель я не блокировал».
Неполадка проявилась ещё на прогревочном круге. Гонщик почувствовал сильную вибрацию при торможении; перед стартом команда уже заменила колодки, но симптомы не исчезли. На стартовой позиции выяснилось, что рычаг сцепления выжимается, а включить первую передачу невозможно. Тогда Гонсалес поднял руку, сообщая о проблеме.
«Еще одно большое невезение этого сезона. Когда мы отправили на прогревочный круг, я почувствовал сильные вибрации при торможении. Я не был уверен, в чем заключается причина, но перед стартом мы заменили тормозные колодки...» - рассказал Мануэль Гонсалес.
На пит-лейне команда обнаружила, что ослаб трос сцепления, и быстро подтянула его. После этого Гонсалес отправился вслед за пелотоном. По его словам, на новых колодках или дисках вибрация иногда возникает и уходит после прогрева, но в этот раз несколько сильных торможений не помогли. Других технических проблем в гонке у него не было.
Этот эпизод стоил испанцу очков и приблизил к нему главного соперника в чемпионате. При этом результат не был следствием отказа двигателя: гонщик потерял старт из-за сцепления, а позднее вернулся на трассу уже с устранённой неисправностью.
