Пятый результат повторил выступление Кука в обоих воскресных заездах предыдущего этапа в Ассене. После финиша он сказал, что его мотоцикл хорошо настроен, но в этот раз ему не хватило собственных сил для борьбы за тройку призёров.

«Гонка прошла нормально. Очевидно, я знаю, что у нас хорошая настройка. Возможно, сегодня мне просто не хватило сил побороться за подиум. Это моя ответственность, я знаю, как исправить ситуацию к завтра», - сказал Макс Кук.

Главную возможность для улучшения британец видит в последнем секторе Донингтона. По его словам, он слишком сильно атакует при торможениях и из-за этого сам себе мешает. Кук считает, что эту проблему можно устранить к воскресным гонкам.

Max Cook, 2026 Oulton Park (2) BSB. Credit: Ian Hopgood Photography. © Ian Hopgood Photography

Нынешний этап - десятый в сезоне, а во втором раунде в Донингтоне в мае Кук выступил сильнее. Тогда Райан Викерс и Брэдли Рэй не поднялись на подиум, а теперь оба оказались впереди гонщика Bimota. Кук связывает разницу в том числе с уверенностью: после серьёзного падения в Труксоне он постепенно возвращает прежнее ощущение мотоцикла.

«Мотоцикл тот же, но в начале сезона я ехал на уверенности, а сейчас снова её набираю. Думаю, часть причин во мне, и Honda сейчас заметно прибавила с Райаном Викерсом. Они что-то нашли», - сказал Кук.

По его оценке, усиление Honda добавило претендентов в борьбу. В финальной части сезона команды и гонщики также стремятся улучшить свои позиции перед следующим годом, поэтому их техника и настройки продолжают меняться.

Max Cook, 2026 Oulton Park (2) BSB. Credit: Ian Hopgood Photography. © Ian Hopgood Photography

В воскресенье в Донингтоне пройдут ещё две гонки. Кук рассчитывает прибавить в последнем секторе, чтобы побороться за подиум.

Для российского зрителя это прежде всего ориентир по уровню британского Superbike: Кук выступает на Bimota, а усилившаяся Honda расширяет круг претендентов в заключительной части чемпионата. Сам результат на зарубежной трассе не меняет доступность этих мотоциклов на нашем рынке.