Мартин закончил пятницу четвёртым из четырёх пилотов Aprilia в топ-5 - и при этом назвал день «отличным». Все четыре RS-GP проехали круг быстрее прошлогоднего квалификационного рекорда, а сам Мартин почувствовал то, чего ему не хватало последние несколько гонок: передок, которому можно доверять.

«Мотоцикл работает очень хорошо, и здесь он работал хорошо и в прошлом, - сказал Мартин после практики. - Постараемся просто наслаждаться этим ощущением и взять от уикенда максимум».

Проблемы с передней покрышкой начались после Барселоны, где Мартин собрал серию падений. К Сильверстоуну команда пересмотрела данные и вернулась к базе, которую использовала в первой части сезона. Результат Мартин ощутил сразу на выезде с пит-лейна.

«Как только выезжаешь, сразу чувствуешь, - объяснил гонщик Aprilia Racing. - Я очень чувствительный пилот: если мне меняют высоту на миллиметр, я это ощущаю прямо из бокса. Сегодня я сразу почувствовал себя суперсильно, суперуверенно с передком».

Он добавил, что помог и «ментальный переключатель»: убедив себя, что передок держит, он смог атаковать. Сильной стороной на трассе Мартин назвал вход в поворот - именно там, где нужна максимальная уверенность в передней покрышке.

«Я могу очень сильно тормозить и очень агрессивно заходить в повороты, и мотоцикл всё равно поворачивает, - рассказал он. - Проблема была бы, если бы после этого тебя выносило наружу. А так я могу хорошо остановить байк, потом довернуть и быстро выйти. Баланс здесь отличный».

Мартин отметил, что пропуск прошлогодней гонки в Сильверстоуне добавил работы: пришлось адаптироваться, перенастраивать мощность, электронику и торможение двигателем. Пятница отчасти превратилась в тестовый день, но результат его полностью устроил.

Единственный острый момент случился в первой практике, когда Мартин едва не врезался в Аугусто Фернандеса на выезде на прямую Hangar. Он ушёл чуть шире и коснулся травы - оба отделались без последствий. «Я был прямо за ним, он остался снаружи, а я оказался очень близко, так что просто выехал на траву», - прокомментировал эпизод Мартин.

Фернандес, который закончил день последним, извинился: «Я был на выездном круге и не видел, что он приближается так быстро. Приношу извинения, если помешал ему».

Jorge Martin, 2026 Silverstone MotoGP. © Tony Goldsmith

Jorge Martin, 2026 MotoGP British Grand Prix. Credit: Tony Goldsmith. © Tony Goldsmith

Jorge Martin, 2026 MotoGP British Grand Prix. Credit: Gold and Goose. © Gold & Goose