За пять этапов до финиша сезона-2026 Мартин привёз в Мизано 19 очков преимущества над Марком Маркесом и статус гонщика, который ещё ни разу не чувствовал себя безоговорочным фаворитом. На пресс-конференции перед Гран-при Сан-Марино он объяснил, почему именно это делает его главным претендентом на титул.
Расчёт вместо геройства
За последние годы Мартин несколько раз серьёзно травмировался и сделал из этого практический вывод: в гонках на выносливость финиш важнее подвига. «Бывают моменты, когда ради третьего места нужно рисковать жизнью - тогда я предпочитаю четвёртое, - сказал он. - Это не значит, что у меня нет голода или амбиций. Просто я знаю, что важнее добраться до финиша и взять очки, чем снова травмироваться и пропустить четыре гонки».
Именно эта математика держит его во главе таблицы. Сам Мартин признаёт, что по чистой скорости Маркес и Беззекки сейчас выглядят убедительнее: «Я смог быть постоянным, собирать очки и в какие-то моменты не рисковать слишком сильно. Возможно, настанет момент, когда придётся сделать тот самый щелчок и начать рисковать больше - но я должен это почувствовать».
Домашняя трасса Aprilia
Мизано - особый этап для заводской команды Aprilia, чьи цвета Мартин защищает первый сезон. Годом ранее Марко Беззекки выиграл здесь спринт, Маркес - основную гонку. Сам Мартин называет трассу хорошей возможностью: «Победить здесь, в доме Aprilia, было бы очень красиво. Я чувствую себя хорошо и верю, что это хороший шанс. Но если не получится - это всё равно будет ещё одна возможность расти».
Разницу между Aprilia и Ducati на этой трассе он считает минимальной: обе команды накатали здесь столько кругов, что электроника и настройки отлажены до автоматизма. По его словам, исход решит чистый пилотаж и умение тормозить как можно позже.
Титульная тройка
Мартин не уходит от вопроса о составе чемпионской борьбы и прямо называет её схваткой троих - себя, Маркеса и Беззекки. Отношения с обоими он описывает по-разному: с Беззекки больше общается вне трассы, вместе снимает «тиктоки и всё такое», а Маркеса называет образцом для подражания. «С Марком у меня отличные отношения, я его очень уважаю и многому у него научился. Горжусь тем, что могу бороться с обоими», - заметил он.
При этом лидер чемпионата невысоко оценивает собственные шансы на победу в конкретной гонке: «Я не чувствую, что у меня достаточно скорости, чтобы бороться за победы каждый уикенд. Я здесь, чтобы побеждать, я ещё не на своём максимуме - но буду работать изо всех сил, чтобы драться с этими парнями за титул».
Понедельничные тесты в Австрии Мартин пропустит - и не скрывает, что доволен этим решением: «Прокачусь на велосипеде, в Австрии красиво, может, заеду на какой-нибудь подъём. Заодно убираю риск упасть и травмироваться. Мы профессиональные гонщики, не думаю, что адаптироваться к новой шине будет так уж сложно. Я верю. Я надеюсь».
