Новый штраф обсуждается после истории на Гран-при Японии: Марк Маркес отправил вместо себя дублёра на предгоночное картинговое мероприятие. Сам гонщик объяснил отсутствие необходимостью приложить лёд к травмированному плечу после дополнительной десятиминутной разминки. Он борется за титул и считает, что как спортсмен должен ставить чемпионскую борьбу на первое место; японский этап Маркес выиграл.
Миллер требует равных правил и большей оплаты
О штрафе в 5000 евро гонщикам сообщили на Гран-при Индонезии. Санкция касается пропусков промомероприятий в гоночные уик-энды, включая автограф-сессию Hero Walk. Новое требование вызвало недовольство на фоне напряжённых расписаний: гонщики уже считают уик-энды слишком напряжёнными на фоне изменения формата MotoGP в 2027 году.
«Если ты должен там быть, значит, должен быть там. Не тебе решать, что можно просто уйти. Если мы все в трейлере и вместе идём на автограф-сессию Hero Walk, чем кто-то настолько особенный, что может уйти, а остальные должны идти? Если мы все уйдём, то будем выглядеть как придурки. Никто не выше правил, я так считаю», - сказал Джек Миллер журналистам в Индонезии.
При этом австралиец предупредил: если от гонщиков ждут всё больше рекламной работы, им должны больше платить. По его словам, объём таких обязанностей растёт, а выплаты сокращаются. Ранее в тот же уик-энд Миллер говорил и о переменах в формате 2027 года: производители, как он понял, хотели увеличить число основных гонок, одновременно сократив время на трассе и пробег.
«Сами гонки - это шоу. Мы, гонщики на мотоциклах, и есть шоу. Всё остальное вокруг этого искажает представление, будто мы здесь только для развлечения. Мы действительно развлекаем публику, но наше развлечение - гонки на мотоциклах», - сказал Миллер.
Его позиция звучит неоднозначно: Миллер давно выступает послом MotoGP и защищал чемпионат от критики, но в 2027 году уходит в WorldSBK. Там будет вдвое меньше этапов и, соответственно, меньше требований к времени гонщиков. Теперь MotoGP предстоит решить, насколько полезно видеть пилотов на промомероприятиях вне экипировки, если главная часть шоу происходит на трассе.
