Южноафриканец подписал контракт с ROKiT BMW Motorrad и займёт место Данило Петруччи. Оливейра к тому моменту проведёт в чемпионате уже два сезона и продлил соглашение с немецким производителем.
Решение Биндера - прямой результат перестановок в MotoGP. Его место в заводской KTM займут Алекс Маркес и Фабио Ди Джанантонио, а нынешний напарник Педро Акоста уходит в Ducati к Марку Маркесу. Для самого Биндера переход в WorldSBK - не понижение, а смена вектора: в свои 30 с небольшим он берёт новую главу с прицелом на титул. Глава автоспортивного подразделения BMW Свен Блуш так и сказал: «Что нас особенно впечатляет - это его абсолютная решимость начать новую главу в WorldSBK. Его цель ясна: он хочет бороться за титул чемпиона мира».
Связка Биндер-Оливейра - не эксперимент с чистого листа. Оба выступали за Red Bull KTM в младших классах и успели сработаться в одной команде. «С Брэдом и Мигелем воссоединяются два бывших напарника, которые идеально дополняют друг друга и по характеру, и по стилю пилотажа», - добавил Блуш. В BMW явно рассчитывают, что знакомая динамика в боксе ускорит адаптацию новичка к серийной технике.
Биндер приходит в чемпионат с серьёзным послужным списком. Титул Moto3 на KTM в 2016-м, третье и второе места в Moto2 в 2018 и 2019 годах, а в премьер-класс он ворвался исторически: в третьей же гонке, на Гран-при Чехии в Брно, одержал победу - первую для ЮАР в MotoGP и первую для rookie со времён Марка Маркеса в 2013-м. Для KTM та победа стала первой с момента прихода в чемпионат. В 2021-м Биндер выиграл домашний этап австрийцев на Red Bull Ring, оставшись на сликах под проливным дождём. Лучший сезон - 2023-й: четвёртое место в чемпионате, лучший гонщик не на Ducati, три победы в спринтах и пять подиумов в Гран-при.
Теперь ему предстоит освоить BMW M 1000 RR и совершенно другой формат уик-энда. В BMW уверены, что справится быстро.
Петруччи при этом из орбиты BMW не исчезает. Блуш поблагодарил итальянца за огромную самоотдачу и дал понять, что стороны работают над совместным будущим в других проектах.
Биндер - уже второй гонщик MotoGP, подтвердивший переход в WorldSBK на 2027 год. Ранее о контракте с заводской Yamaha объявил Джек Миллер. Франко Морбиделли, по слухам, связывают с Aruba.It Racing Ducati, а уход Николо Булеги в VR46 Ducati уже подтверждён. Сезон-2027 в WorldSBK складывается в один из самых звёздных по составу за последние годы.
