Лондонская полиция нашла изящный ответ на уличную преступность: если воры пересели на быстрые электрические байки, чтобы уходить от патрулей дворами и лестницами, то и офицерам нужны такие же. Столичная полиция расширила парк Sur-Ron с пяти до 25 машин и теперь гоняется за подозреваемыми на той же технике, что и они сами.
Проблема, которую решают в Лондоне, до боли знакома любому городу: телефон выхватывают из рук, вор запрыгивает на электрический байк и через три секунды исчезает в проходном дворе, куда патрульная машина не протиснется. За первые семь месяцев 2026 года столичная полиция изъяла больше 2500 нелегальных электрических байков и самокатов - это уже больше, чем за весь 2025 год. Теперь часть офицеров, которые производят эти изъятия, сами сидят на Sur-Ron.
Результаты не заставили себя ждать. 17 августа офицеры на Sur-Ron, как сообщается, догнали незастрахованный электрический байк, сравнявшись с ним по ускорению, пока подозреваемый не упал и не был задержан. Четырьмя днями позже другой офицер преследовал мопед в потоке, вошёл за ним в жилой квартал и не отстал, даже когда водитель бросил байк и побежал - позже при задержании полиция обнаружила наркотики.
Цифры по городу в целом обнадёживают: за 12 месяцев по июль число телефонных краж упало больше чем на 13 000 эпизодов, а уличная преступность в районах снизилась на 14 %. Приписывать это одним Sur-Ron было бы наивно - полиция использует дроны, целевые операции и другие технологии против организованных сетей. Но лёгкий электрический байк, который не упирается в пробку и заезжает на лестницу, оказался ровно тем инструментом, которого не хватало.
Ирония ситуации очевидна: электрические байки стали привлекательными для преступников именно потому, что они лёгкие, быстрые и пролезают там, где обычный патруль бессилен. Полиция просто посмотрела на эти преимущества и сказала: нам тоже такие нужны. Финальная шутка - деньги на расширение парка частично взяли из конфискованных преступных доходов. Так что воришки частично сами профинансировали погоню за собой.
