Ассоциация независимых гаражей Британии (IGA) готовит обращение к правительству с требованием поднять потолок цены техосмотра. Причина простая: тариф заморожен с 2010 года, а аренда, электричество, зарплаты механиков и расходники за полтора десятилетия выросли в разы. Сейчас организация называет лишь общий ориентир - 95 фунтов, но детали по мотоциклам пока не раскрывает.
В IGA подтвердили Visordown, что мотоциклетный техосмотр в их расчётах тоже есть. Сейчас его максимальная ставка - 29,65 фунта, и это одна из самых дешёвых процедур в британской автомобильной бюрократии. Если потолок поднимут даже вдвое, для мотоциклистов это станет заметной строчкой в сезонных расходах.
«Одной инфляции уже достаточно, чтобы нынешний тариф стал неустойчивым, - говорит глава IGA Стюарт Джеймс. - Владельцы гаражей прямо предупреждают: без существенного повышения они больше не могут нести растущие издержки».
Опрос членов ассоциации показывает то же самое: большинство поддерживает пересмотр, а часть сервисов уже сокращает число слотов под техосмотр. Для мотоциклистов это рискует обернуться не только ценой, но и доступностью: если процедура станет убыточной, точки тестирования начнут закрываться, и запись на осмотр растянется на недели.
Британский Минтранс теперь должен решить, поднимать ли потолок единым потолком для всех категорий или выделить мотоциклы в отдельную сетку. Мототест короче и проще автомобильного, поэтому уравнивать их цены было бы странно - но и оставить всё как есть, судя по настрою IGA, уже не выйдет.
Для российского контекста эта история - про то, как выглядит зрелый рынок техосмотра. У нас сама процедура для мотоциклов долгие годы была формальностью, а тарифы регулируются иначе, поэтому прямых параллелей нет. Но тренд общий: стоимость любой обязательной процедуры рано или поздно догоняет экономику, и мотоциклистам стоит быть к этому готовыми.
