На первых десяти днях Сандерленд выдерживал темп около 900 км в сутки. Участок через Юго-Восточную Азию длиной 5300 км он преодолел за 2 дня и 7 часов, а в Австралию прибыл по графику. Там должен был начаться третий этап кругосветного маршрута.
Попытка закончилась после критической поломки Triumph Tiger 1200 Rally Explorer, предоставленного британским производителем. Сандерленд остался в Австралии на неопределённый срок: мотоциклу нужны запчасти и ремонт у дилера. По мнению редакции МОТОГОНКИ.РУ, техническая сложность новой модели оставляет мало шансов быстро вернуться к рекордному графику.
«Увы, похоже, я возвращаюсь домой. Это не тот финал, к которому мы стремились, но иногда это часть приключений», - сказал Сэм Сандерленд.
Целью гонщика было преодолеть 29 000 км за 19 дней и установить мировой рекорд кругосветного путешествия на мотоцикле. Если ремонт всё же позволит продолжить поездку, не исключено, что речь пойдёт лишь о путешествии в более спокойном темпе, а не о рекордном заезде.
Для российского рынка эта история пока не меняет ничего в поставках Tiger 1200: новость касается поломки конкретного мотоцикла в Австралии, а сведений о проблеме всей модели нет. Если Tiger 1200 Rally Explorer появится у нас через импорт, этот случай сам по себе не позволяет судить о надёжности экземпляров на российском рынке.
