Самый масштабный слёт поклонников итальянской марки в этом году совпал с моментом, которого ждали почти пять лет: Moto Guzzi официально открыла новый завод и музей в родном Манделло-дель-Ларио. Проект обошёлся в сумму больше 50 миллионов евро и объединил под одной крышей производственные линии, технологический центр и экспозицию площадью 3 000 квадратных метров из 160 мотоциклов.
Четыре дня город жил гулом поперечных V-образных моторов. По оценкам компании, значительная часть гостей приехала на своих мотоциклах, причём география была глобальной - со всего мира.
Ажиотаж вокруг нового комплекса подтвердился цифрами: 40 000 посещений за четыре дня, из них почти 30 000 пришлись на музей. Экспозиция выстроена так, что из залов видно действующие конвейеры - прошлое и настоящее марки оказались в прямом смысле в одном помещении. Для тех, кто пропустил World Days, завод и музей остаются открытыми до 30 сентября ежедневно, кроме вторника, с 10:00 до 17:30.
Парад, звёзды и клятвы у аэродинамической трубы
Субботняя колонна стала главным зрелищем уикенда. Полторы тысячи Moto Guzzi всех эпох прошли от Лекко до Манделло-дель-Ларио. Голову колонны держали кораццьеры - почётная гвардия президента Италии на штатных California 1400. Вслед за ними тянулась живая история марки: от отреставрированных одноцилиндровых машин до свежих V100 Mandello.
Гоночный десант оказался не менее внушительным. Полный состав Aprilia Racing MotoGP приехал поддержать родственный бренд: Марко Беццекки, Хорхе Мартин и Лоренцо Савадори, а с ними - легенда Макс Бьяджи. Присутствие заводской команды MotoGP на мотослёте такого формата - жест, который в Пьяджо явно продумывали заранее.
А самым неожиданным моментом уикенда стала церемония у исторического здания аэродинамической трубы, полностью восстановленного в ходе реконструкции. Шесть пар выбрали именно это место, чтобы обновить свои брачные клятвы. Трудно придумать более точное подтверждение тому, что для многих владельцев Moto Guzzi - не просто мотоцикл.
Тесты на дорогах и планы на будущее
Прямо от ворот завода стартовали бесплатные тест-райды. Около 600 человек опробовали актуальную линейку на дорогах общего пользования: V7, V85, V100 Mandello и Stelvio - от классики до турэндуро и спорт-турера.
Сцену Virgin Radio в течение всех дней держали темы путешествий и приключений - формат, который итальянская марка последовательно педалирует последние годы. И судя по 60 000 гостей, 40 000 визитов на новый завод и почти 30 000 музейных билетов, ставка на возвращение к корням работает безотказно.
