Камера построена на сдвоенных сенсорах Sony размером 1/1,1 дюйма, которые дают на 33 процента больше площади сенсоров по сравнению с X5 и примерно вчетверо больше света на кадр - такого Insta360 не делала ещё ни в одной модели X-серии.
Главная особенность X6 - трёхрежимная система: полноценная 360-съёмка, плоская камера с отслеживанием объекта и однообъективная экшен-камера в одном корпусе. Но мотоциклиста модель цепляет другим.
Что в мотоциклетном наборе
Insta360 подготовила для X6 отдельный мотоциклетный комплект. В него входит наложение голографической панели скорости на видео, режим dashcam с автоматической цикличной записью и автоматическое размытие номерных знаков - полезная функция для тех, кто выкладывает ролики с трека или городских покатушек в общий доступ и не хочет светить госномера.
Отдельная история - звук. Помимо обновлённых 360-микрофонов с усиленным шумоподавлением, в X6 появился скрытый микрофон Engine Mic, настроенный специально под мотоциклистов: он вырезает ветер и оставляет чистый звук двигателя. Для контента, где голос за кадром идёт поверх рыка мотора, - то, что нужно.
Автономность и зарядка
Новый аккумулятор Xtreme Battery на 2600 мА·ч обеспечивает до 140 минут записи 360-видео в 8K при 30 кадрах в секунду - на 51 процент дольше, чем X5. Быстрая зарядка добирает от нуля до 80 процентов за 24 минуты: остановился на заправке - и к выезду камера снова готова.
Insta360 X6 уже продаётся в официальном магазине компании, на Amazon и у других ритейлеров. Стандартный набор стартует с 619 фунтов стерлингов; детали по остальным комплектациям - на сайте Insta360. В Россию камера доедет через маркетплейсы и параллельных поставщиков.
