К мотоциклу уже присматривались на гоночном треке: в конце сентября Фабио Куартараро приехал на мероприятие, посвящённое R2, на трассе Мадрас. Там же были Джек Миллер и Алекс Ринс; по сообщениям, из троих гонщиков MotoGP только Куартараро выехал на трассу.
Yamaha представила модель в Индии в конце августа. Все комплектации получили 17-дюймовые колёса, трекшн-контроль, проскальзывающее сцепление с ассистентом, перевёрнутую переднюю вилку диаметром 37 мм и двухканальную АБС. На приборной панели установлен цветной экран TFT диагональю 5 дюймов, а ездовые режимы включают Street, Sport и Rain.
Базовая версия окрашена в сочетание Metallic Black и Dark Bluish Gray, с чёрными колёсами и матовой обивкой сиденья. Средняя комплектация доступна в цветах Matte White Pearl и Racing Blue; ей положены колёса в цвет кузова и двунаправленный квикшифтер.
Топовая YZF-R2M выделяется серой окраской Metallic Gray. Помимо квикшифтера, у неё регулируются передняя вилка, задние амортизаторы, рычаги тормоза и сцепления. В отделке предусмотрены объёмная эмблема, сиденье под замшу и серебристый маятник; также установлены Smart Key и обработанный дробеструйным способом торец глушителя.
Новый одноцилиндровый двигатель жидкостного охлаждения имеет объём 204 куб. см, два верхних распредвала и заявленную мощность 26,1 л.с. Максимальный крутящий момент составляет 19 Н·м. Yamaha указывает, что мотор получил коромысла с пальцевым толкателем и алмазоподобное покрытие (DLC). Заявленная масса мотоцикла снаряжённым составляет 149 кг.
В Индии стартовая цена составляет 230 500 рупий без учёта расходов на оформление. Для нашего рынка новость пока означает лишь появление ещё одной малокубатурной модели семейства R: компания не подтвердила продажи за пределами Индии, поэтому сроки и возможность поставок к нам неизвестны.
