Техника и оснащение
В основе обновлённой версии остались двигатель объёмом 125 см³ с системой VVA и рама Deltabox. Yamaha также сохранила перевёрнутую переднюю вилку и высоту сиденья 810 мм. По заявлению Yamaha, обновлённая модель сохранила привычные управляемость, сцепление с дорогой и контроль.
- Двигатель: 125 см³, с системой VVA
- Рама: Deltabox
- Передняя вилка: перевёрнутая, диаметр 41 мм
- Высота сиденья: 810 мм
- Дисплей: TFT, диагональ 5 дюймов
Экран подключается к смартфону через бесплатное приложение Yamaha MyRide. На дисплее доступна пошаговая навигация, а подключение смартфона позволяет управлять звонками, музыкой и сообщениями. В приложении можно записывать маршруты и поездки, просматривать данные вроде пройденного расстояния и угла наклона, добавлять фотографии и делиться историями.
У MT-125 изменились форма бака, боковые панели и сиденье. Передняя часть получила новые угловатые светодиодные элементы и указатели поворота; затемнённая прозрачная маска дополнена логотипом модели с матовым эффектом. По бокам появились фактурные панели с прозрачным узором и видимым логотипом MT.
Модель предложат в четырёх цветах: Ice Storm, Redline White, Icon Blue и Tech Black. Новый вариант Redline White выделяется двухцветным сиденьем, а на баках всех версий нанесена крупная графика «125».
Модель появится у европейских дилеров Yamaha в первом квартале 2027 года. За информацией о ценах и датах поставок предлагается обращаться к национальным дистрибьюторам Yamaha. Новые Yamaha 2026 года уже продают российские продавцы; обновлённой MT-125 среди объявлений пока нет.
