Оригинальные тросы для CR125R Honda сняла с производства давно, а складские остатки NOS, которые выручали владельцев последние годы, практически иссякли. По CR250R заводские детали пока доступны, но поставки сокращаются, и окно возможностей закрывается. Venhill заняла эту нишу с готовым решением, которое уже можно заказать.
Цепляться за оригинал в этом узле - идея не всегда удачная. Тросы выпускного клапана на двухтактных CR работают в агрессивной среде и под постоянной нагрузкой, а оригинальная конструкция включает уникальные металлические и резиновые компоненты, которых нет в других кабелях каталога Venhill. Компания разработала их с нуля специально под этот проект, добившись точного соответствия заводской спецификации - не приблизительного, а поштучного.
Все тросы сделаны по спецификации Featherlight: внутренний провод из морской нержавеющей стали минимально тянется, а тефлоновый вкладыш PTFE снижает трение и почти избавляет от необходимости регулярной смазки. Каждый наконечник проходит Bird-caging - технологию, при которой припой проникает в плетение троса и образует значительно более прочное соединение, чем обычная пайка. На узле, который дёргается каждый раз при открытии газа, это прямое снижение риска обрыва.
Изготовление под заказ на заводе в Доркинге означает, что покупателю не придётся ждать посылку из Японии или США с непредсказуемым сроком и ценой доставки.
Версии и совместимость
- H02-11-001 - Honda CR125R 2004 года, 45,53 фунта с НДС
- H02-11-002 - Honda CR250R 2002-2004 годов, 45,53 фунта с НДС
- H02-11-003 - Honda CR250R 2005-2007 годов, 45,53 фунта с НДС
