Главная особенность новинки - цельный кузов, панели для которого вручную выгибают, шлифуют и красят. По заявлению Bandit9, каждый мотоцикл получает уникальные панели. На опубликованных изображениях верх кузова тёмно-красный, а нижняя часть оставлена из необработанного алюминия. Крылья, подножки и зеркала также изготовлены по индивидуальному проекту.
Техника и цена
За основу взяли Ducati 821, сохранив двухцилиндровый L-образный двигатель Testastretta. Раму студия делает сама: это стальная трубчатая конструкция с литыми алюминиевыми элементами. Остальные характеристики (RED) 800:
- Объём двигателя - 821 куб. см, мощность - 110 л.с., крутящий момент - 89 Н·м.
- Сухая масса - 175 кг.
- Спереди установлена вилка с трубами диаметром 43 мм, сзади - регулируемый амортизатор Sachs.
- Тормоза - моноблочные Brembo.
Серию (RED) 800 ограничили девятью мотоциклами. Цена каждого составляет 49 900 долларов за рубежом. Часть выручки от продажи каждого экземпляра пойдёт на программы (RED), которая привлекает средства на борьбу с ВИЧ/СПИДом через партнёрства с брендами.
