Главная особенность BEYOND GTS - система активного шумоподавления, которую можно включить кнопкой или голосовой командой. Разработчики Cardo Sound Labs встроили в шлем динамики диаметром 53 мм и подгоняли акустическую систему под все шесть размеров шлема и четыре размера скорлупы.
Во время поездки журналист RideApart оценил работу ANC на предсерийном экземпляре. С включённым шумоподавлением звук двигателя стал приглушённым, будто доносился издалека, однако сирены экстренных служб оставались различимыми. Если нужно лучше слышать окружающую обстановку, ANC можно отключить кнопкой или командой «Hey Cardo, ANC off». Систему также можно включать голосом: «Hey Cardo, ANC on».
Шлем поддерживает Mesh-связь и музыку одновременно. После обновления прошивки Mesh Boost к групповому заезду можно подключить до 30 других участников. По впечатлениям журналиста, при включённом шумоподавлении он слушал музыку тише, чем обычно. Это может быть полезно для слуха, но Cardo ещё предстоит ответить на вопросы о том, как именно компания проверяла влияние системы на защиту от потери слуха. Пока редакция не выяснила, безопасно ли ездить в этом шлеме без берушей.
Устройство рассчитано и на повседневное использование. Для зарядки снимается аккумуляторный блок: его подключают обычным кабелем USB-C, а сам шлем целиком ставить на зарядку не требуется. Кнопки расположены так, чтобы ими было удобно пользоваться в перчатках; по первым впечатлениям тестировщика, управление не требует запоминать сложные комбинации.
BEYOND GTS пока остаётся предсерийной моделью, поэтому оценка RideApart не является полным обзором: финальная версия ещё не поступила в магазины экипировки. Для российских мотоциклистов система ANC может быть интересна как способ слушать навигацию и связь на меньшей громкости, но пока рано делать выводы о защите слуха или доступности шлема у нас. Полный обзор редакция планирует выпустить после выхода серийной версии.
