Главная особенность системы - пространственная привязка: изображение не следует за взглядом мотоциклиста, а остаётся перед мотоциклом. Поэтому на перекрёстке водитель может посмотреть в сторону, проверяя дорогу, и дисплей не перекроет обзор. На нужных поворотах появляются объёмные навигационные стрелки; их можно заменить более простым режимом.
За положение проекции отвечают камера в подбородочной части шлема, распознавание изображения и инерциальные датчики. Они отслеживают положение шлема по трём осям и его поворот. Координаты мотоцикла система получает со смартфона, закреплённого в фиксированном положении, либо с блока Pro-Box от Aegis Rider.
«Ключевая технология - пространственная привязка. Мы считаем, что она очень ценна для мотоциклиста. Дисплей, закреплённый относительно рамы транспортного средства, в нашем случае расположенный перед мотоциклом, на самом деле меньше отвлекает. Мы не хотим отнимать у людей впечатления от езды на мотоцикле», - сказал Саймон Хекер, основатель и генеральный директор Aegis Rider.
Для каждого мотоцикла нужно провести калибровку продолжительностью 10 минут. В разделе AR Vision Garage приложения можно сохранить настройки для пяти мотоциклов. Во время настройки водитель в шлеме выполняет по пять поворотов налево и направо, затем едет 45 секунд прямо с постоянной скоростью. Поездка также должна включать более пяти минут движения со скоростью 12 миль в час. Если переставить крепление смартфона или Pro-Box, калибровку придётся повторить.
Встроенная фронтальная камера снимает видео с разрешением 1080p и частотой 30 кадров в секунду. Устройство оснащено хранилищем на 128 ГБ, которого, по заявлению производителя, хватает для записи до 20 часов поездок. Видеоклипы можно передавать по Wi-Fi через приложение. Камера сзади должна предупреждать о предметах в слепой зоне, но эта функция пока разрабатывается и появится позднее как обновление.
Электронику установили в шлем Nexx X.WST3 с карбоновым корпусом. В комплект входят прозрачный и тёмный визоры, вставка Pinlock и встроенная Bluetooth-система версии 5.2 с динамиками и микрофоном. Шлем сертифицирован по ECE 22.06, а электроника имеет классификацию UA для универсальных аксессуаров. Гарантия составляет два года. Сейчас доступен только матовый карбоновый вариант, вес с оборудованием - около 2 кг.
HUD TILSBERK для мотоциклистов предлагает четыре режима отображения информации о поездке. Aegis Rider оценила шлем с системой от 1399 фунтов.
