Разработку гоночных решений для мотокросса перенесут в новый исследовательский центр Yamaha в Джерно-ди-Лезмо, Италия. Его создали на базе заводского комплекса компании; там же будут централизованно разрабатывать технику для ралли и эндуро. Этот центр должен поддержать и шоссейно-кольцевые проекты, включая MotoGP.
MX2 закрывают, MXGP меняет устройство
Заводская программа Yamaha в MX2 прекращается немедленно. Вместе с ней компания прощается с командами Kemea и Hutten Metaal. Все контракты с гонщиками завершились по окончании сезона 2026 года, а контракты пока не продлены.
В MXGP изменения коснутся организации проекта: заводскую команду переведут под непосредственное управление Yamaha Racing, а разработку техники сосредоточат в Италии. Так Yamaha отказывается от прежней схемы с независимыми командами и возвращает полный заводской контроль над ключевыми гоночными программами.
Руководитель гоночного департамента Yamaha Motor Europe Андреа Досоли связал решение с планами компании в главном классе:
«Компания Yamaha имеет богатую историю в Гран-При по мотокроссу. Стремясь вернуться на верхнюю ступень пьедестала почета в Премье-классе, мы переориентируем наши ресурсы на сезон 2027 года. Заводская команда Yamaha Factory Racing MXGP будет работать в рамках новой централизованной структуры на нашем научно-исследовательском центре в Джерно-ди-Лезмо».
Полный состав команды MXGP, включая гонщиков и руководство, Yamaha обещает объявить позднее. Других подробностей о новой структуре пока не приводится.
