Переход завершает трёхлетний период Скайлера Хоуcа в Monster Energy Honda HRC. В последнем для себя «Дакаре» в составе японской заводской команды американец занял четвёртое место в общем зачёте, а затем завершил выступления за Honda пятым результатом на Desafío Ruta 40.
Теперь Хоус станет ключевым участником проекта, который ZXMoto развивает вместе с испанской командой Joyride Race Service. Rallye du Maroc станет для китайского производителя первым стартом заводской команды в чемпионате мира по ралли-рейдам FIM (W2RC).
В ZXMoto рассчитывают использовать опыт нового гонщика не только на трассе. Хоус будет участвовать в настройке и дальнейшем развитии мотоцикла ZXMoto 450 Rally, а команда намерена с его помощью ускорить подготовку техники к международным соревнованиям.
«Скайлер много лет выступал на высшем уровне. Вместе мы выведем ZXMoto 450 Rally на следующий уровень, будем атаковать жёстче, ехать быстрее и создавать мотоцикл, способный бороться впереди», - заявили в команде.
Для ZXMoto ралли-рейды стали частью долгосрочного плана по выходу в мировую мотоспортивную элиту. Компания основана Чжан Сюэ, бывшим сооснователем Kove Moto, и рассматривает чемпионат мира как ступень к будущему участию в «Дакаре».
Проект не ограничивается ралли. ZXMoto также планирует выступления в чемпионате мира по суперспорту, а в дальнейшем хочет выйти в MXGP. Гоночные программы должны дать производителю базу для разработки техники и укрепить его позиции на международном рынке.
Для нас это пока не означает автоматического появления ZXMoto 450 Rally у российских продавцов: о поставках в Россию команда не сообщала. Но успешное выступление Хоуcа может повысить узнаваемость марки среди российских поклонников китайской техники и сделать её спортивную программу заметнее на нашем рынке.
