Турецкий этап в Афьонкарахисаре завершил главную интригу сезона-2026 уже по итогам первого заезда. Херлингсу достаточно было финишировать впереди Ромена Февра из Kawasaki Racing Team MXGP, чтобы гарантировать титул - но голландец по привычке не оставил соперникам даже теоретических шансов, выиграв оба заезда и продлив победную серию до 17 индивидуальных гонок подряд.

Первый заезд Херлингс начал с захвата Fox Holeshot и уже к девятому кругу установил быстрейшее время дня. Тим Гайсер из Monster Energy Yamaha Factory MXGP держался в пределах видимости, но финишировал вторым с отставанием более трёх с половиной секунд. Февр замкнул тройку, обойдя напарника Херлингса по Honda HRC Petronas Тома Виалле после его ошибки в левом повороте. К финишу команда уже установила на его мотоцикл чемпионскую номерную табличку и графику в дополнение к его специальному золотому шлему.

Второй заезд Херлингс снова начал с Fox Holeshot, а Виалле провёл гонку агрессивно: защитил вторую позицию от Гайсера и до последнего круга прессинговал напарника, но уступил победу. Февр снова стал третьим, хотя после старта оказался на границе первой десятки и прорывался весь заезд. Гайсер боролся с ним до финиша, но падение за четыре круга до клетчатого флага лишило словенца подиума по сумме двух гонок: при равенстве очков с Февром он остался четвёртым.

Херлингс стал четвёртым гонщиком в истории мотокросса с шестью мировыми титулами. Для Honda это первый чемпионский титул в MXGP с Херлингсом - и голландец закрыл вопрос досрочно, за два этапа до финала сезона.

MX2: Фаррес возвращает лидерство

В младшем классе расклад в чемпионате перевернулся за один уик-энд. Гильем Фаррес из Triumph Racing Factory Team одержал шестую победу в сезоне, а главный преследователь - Саша Кунен из Red Bull KTM Factory Racing - провёл провальный день. Теперь Triumph занимает первые две строчки личного зачёта.

Действующий чемпион Симон Ленгенфельдер впервые с апреля выиграл воскресный заезд и взял второе место по сумме. Лиам Эвертс из Nestaan Husqvarna Factory Racing замкнул подиум - третий подряд в его активе.

Российские болельщики следят за сезоном в основном по трансляциям: прямых поставок заводских кроссовых машин Triumph и Husqvarna в страну сейчас нет, но техника KTM и Honda доступна через параллельный импорт. Успехи Херлингса и Фарреса неизбежно подогреют интерес к моделям, на которых они выступают - особенно к Honda CRF450R.