20-летний австралиец Сенна Агиус подписал контракт с Tech3 KTM и станет пятым новичком сезона MotoGP-2027, который откроет эру 850-кубовых моторов и шин Pirelli.
Агиус переходит из Moto2 и составит пару Луке Марини в полностью обновлённом составе французской команды. Официальное объявление закрыло последний вакантный слот в премьер-классе - теперь стартовая решётка 2027 года укомплектована полностью.
Новобранец попадёт в уникальную ситуацию: одновременно с ним чемпионат начнут ещё четыре дебютанта - Давид Алонсо, Дани Ольгадо, Исан Гевара и чемпион WorldSBK Николо Булега, - а вся техника и регламент обнуляются переходом на двигатели 850 куб. см и резину Pirelli. Уравнивание условий сыграет на руку всем новичкам разом.
«Сегодня сбылась мечта всей моей жизни - попасть в MotoGP, - сказал Агиус. - Столько лет тяжёлой работы привели к этому моменту. Я невероятно благодарен Гюнтеру и всем в Tech3 за веру в меня и этот шанс. Понимаю, какой вызов меня ждёт, но готов учиться, пахать и становиться лучшей версией себя вместе с командой».
Руководитель Tech3 Николя Гойон отметил, что Агиус показал в Moto2 и скорость, и менталитет, необходимые для нового вызова: «Он ещё молод, так что у нас большой потенциал расти вместе. Начинать MotoGP с совершенно новым регламентом и техникой - огромная задача для каждого гонщика, но это и возможность строить всё с нуля. Сенна голоден до работы, пашет и уже доказал, что может бороться впереди».
С уходом Джека Миллера в WorldSBK Агиус остаётся единственным австралийцем на решётке - и это произойдёт аккурат к дебюту Гран-при Аделаиды, которое вернётся в календарь в следующем сезоне. Домашняя гонка для единственного соотечественника в классе - готовый сюжет, который австралийские промоутеры уже держат в уме.
Тем временем нынешний состав Tech3 покидает MotoGP в полном составе. Маверик Виньялес, чей уход подтверждён официально, в эти выходные вновь пропустит гонку на Ред Булл Ринге из-за травмы плеча - его заменит Поль Эспаргаро. Вместе с Виньялесом в конце сезона чемпионат покидают Миллер и Франко Морбиделли - таких массовых проводов премьер-класс не видел давно.
