Сборные снова повезут на Мотокросс Наций составы без ряда звёзд. После отказа братьев Лоуренсов Yamaha Star Racing объявила, что не поедет во французский Эрне, - и без американских звёзд гонка 2, 3 и 4 октября рискует стать бенефисом европейцев.
Джетт и Хантер Лоуренсы, выигравшие Нации два года подряд, объяснили решение просто: нужна пауза. Гонщики Honda провели сезон без перерыва - Supercross, National, SMX, прошлогодние Нации, парижский суперкросс и выступления в Австралии, - а впереди тесты новой Honda CRF450R 2027 перед стартом сезона в Анахайме. Австралии после двух лет побед придётся расстаться с номерами 1, 2 и 3, зарезервированными для победителей предыдущего выпуска.
Yamaha Star Racing остаётся дома по экономике: перелёт в Европу с тремя гонщиками, персоналом и всей инфраструктурой структура, управляющая заводскими Yamaha в США, сочла слишком дорогой. Решение оставляет за бортом Хайдена Дигана - одного из самых ожидаемых дебютантов Наций, которого европейская публика не видит на этой гонке который год. Кай де Вольф уже подколол его, намекнув, что американец, возможно, просто боится быть разгромленным европейскими талантами.
Вместе с Yamaha Star Racing не поедет и Коул Дэвис. Зато неожиданно всплыла фигура Купера Уэбба - действующего гонщика Star Racing, который, похоже, сменит команду аккурат перед Нациями. В комментариях к его посту гонщик Husqvarna Ар Джей Хэмпшир и журналист Джейсон Уайгандт впрямую намекнули на «новые цвета» после 1 октября - даты, когда в Америке традиционно истекают старые контракты. Уэбб уже выступает в мировом суперкроссе за Rick Ware Racing, но слухи отправляют его в команду Tredder на KTM. Если сделка состоится, США получат опытного бойца - пусть и с логистическим вызовом за три дня до старта.
У Италии своя головная боль: ситуация с Латой в MX2 ставит выбор под вопрос, хотя федерация может вмешаться и выставить сильнейшего. Последний раз итальянцы побеждали на Нациях в Мантуе-2021 силами Лупино, Гуаданьини и Кайроли - и аппетит к повторению явно есть.
