Исход гонки решился в последней связке поворотов. Альманса стартовал с поула и уверенно вёл пелотон от первого до предпоследнего круга, но ошибка в заключительном вираже открыла коридор испанцу из команды Aspar. Килес нырнул внутрь и выкатился на финишную прямую с преимуществом, которое секундомер зафиксировал как 0,021 с.
Килес пробивался к лидеру всю дистанцию. Со стартовой пятой позиции он прошёл Перроне, затем Уриарте и бросился догонять Альмансу. На предпоследнем круге гонщик Aspar ещё и обновил рекорд трассы - 1:40,366, обозначив темп, которого не хватило лишь на то, чтобы довести атаку до чистой победы в повороте. Хватило на финишном створе.
Замкнул тройку Брайан Уриарте: «Видел, что Альманса уехал очень быстро - похожая ситуация была у меня в Валенсии в прошлом году. Третья ступень подиума - отлично, гонка вышла непростой, мы многому научились на будущее».
Лучшим из итальянцев стал Маттео Бертелле - четвёртое место после плотной борьбы с Салмелой, Перроне и Келсо. Гвидо Пини финишировал 19-м и остался без очков. Гонка собрала и несколько сходов: Альваро Карпе упал на первых кругах, Никола Карраро и Лео Рамместорфер сошли после столкновения в 14-м повороте - этот эпизод стюарды обещали разобрать после финиша. На заключительных кругах упал и Эстебан, обошлось без травм.
Альманса после финиша признал: «Хорошая гонка, держал темп, контролировал группу. В последнем повороте допустил небольшую ошибку - и случился обгон. Всё равно хороший день, спасибо команде и семье». Килес добавил: «Дэвид становится всё быстрее, побеждать его всё труднее. Энергия от болельщиков была сумасшедшая, хотел подарить им шоу - надеюсь, получилось».
Классификация гонки
- Максимо Килес
- Дэвид Альманса (+0,021)
- Брайан Уриарте
- Маттео Бертелле
- Салмела
- Перроне
- Джоэл Келсо …
- Гвидо Пини
