На предпоследний круг Карпушин вышел шестым, но за оставшееся время пробился на подиум. Вместе с Пульези он обошёл Кано, Кьяндру Рамадхипу и Тревиса Борга. На финише двух напарников разделили всего 0,05 секунды, а первым стал Фернандо Бухоза - для него это первая победа в сезоне.
Гонка началась с борьбы восьми пилотов в лидирующей группе. На втором круге в первом повороте упал Кьттисан Сингапонг из Honda Asia Junior Team, а его напарник Рамадхипа оставался среди претендентов на подиум до конца заезда. Борг и Бухоза также боролись впереди, но на заключительном круге расстановка быстро изменилась: Карпушин и Пульези прошли соперников и оттеснили Кано на пятое место.
Пульези заработал достаточно очков, чтобы подняться на вторую позицию в чемпионате, опередив Карпушина на одно очко. До Арагона Карлос Кано имел пять побед и возможность завершить сезон досрочно: победа во втором заезде дала бы ему отрыв более чем в 50 очков. Вместо этого соперники сократили его запас, но Кано сохраняет крупный перевес перед финалом.
Бухоза, несмотря на победу, уже не претендует ни на чемпионство, ни на второе место: очки, потерянные из-за падений в течение сезона, он отыграть не сможет. При этом испанец способен повлиять на итоговую борьбу, отнимая очки у гонщиков Aspar.
Перед финалом в Мизано положение в чемпионате такое:
- Карлос Кано (Aspar Team) - 180 очков
- Джулио Пульези (Aspar Team) - 136 очков, отставание 44 очка
- Ярослав Карпушин (Aspar Team) - 135 очков, отставание 43 очка
- Кьяндра Рамадхипа (Honda Asia Team) - 113 очков, отставание 67 очков
- Тревис Борг (TEAM MONLAU) - 111 очков, отставание 69 очков
- Фернандо Бухоза (AS Racing) - 101 очко, отставание 79 очков
В финале решится и борьба за титул, хотя Кано сохраняет крупный перевес, и спор за серебро: Пульези и Карпушина разделяет одно очко. Пульези уже получил контракт с Boe Motorsport (CODE Motorsports) на выступления в Moto3 чемпионата мира по Гран-при в 2027 году. Ещё один соперник Карпушина, Лео Дзанни, подписал контракт с Leopard Racing.
