Субботний суперпоул французского этапа WorldSBK начался с короткой, но яркой дуэли двух гонщиков Ducati. Николо Булега выиграл старт, однако уже к пятому повороту первого круга Лекуона вышел вперёд. Через два круга Булега вернул позицию в том же месте, но оторваться от напарника не смог.
Ключевой момент наступил в шпильке пятого поворота - узкой право-левой связке на первой передаче. Лекуона зашёл слишком глубоко на торможении, и перед ним встал выбор: либо врезаться в Булегу, либо отпустить тормоз и уходить внутрь.
«Честно говоря, когда я в последний раз обгонял Николо, это не входило в мои намерения, - объяснил испанец в послематчевом интервью. - На слипстриме я затормозил чуть глубже и не смог остановить мотоцикл. Уйди я на левую сторону - ударил бы его, поэтому я решил немного отпустить тормоз и полностью закрыться, просто чтобы уйти от контакта».
Борьба продолжилась в седьмом повороте, где Булега занял внутреннюю траекторию и выжал Лекуону наружу. Тот срезал седьмой поворот и, чтобы избежать штрафа, был вынужден сбросить газ - ровно настолько, чтобы Сэм Лоус успел проскочить мимо. «Я тут же его обогнал обратно», - добавил Лекуона.
Для Булеги этот эпизод стал лишь частью ещё одной приятной схватки с напарником. «Это были хорошие первые круги с Икером, как и вчера, - сказал он в закрытом парке. - Он был очень силён на старте, но потом я понял, что могу быть чуть быстрее, и решил обогнать его и навязать свой темп».
Победа в суперпоул-гонке стала для Булеги 25-й в сезоне в целом - статистика, которая красноречиво объясняет, почему догнать его не получается даже у собственного напарника по команде. Лекуона тем временем отметил, что доволен прогрессом, своим темпом и ездой: «Я всё ещё пытаюсь».
Для российских болельщиков французский этап - одна из немногих возможностей увидеть WorldSBK в прямом эфире в удобное время. Маньи-Кур традиционно собирает у экранов внушительную аудиторию: гонки проходят днём по Москве, без ночных бдений.
