Пятое место в спринте Мартин назвал результатом выше ожиданий. Субботняя гонка в Арагоне складывалась для него по нарастающей: первые круги на свежих шинах давали хороший темп, но к финишу мягкий состав начинал сдавать.
Проблема, по словам гонщика, упирается в передок. «Мне не хватает сцепления спереди, - объяснил Мартин после финиша. - Может быть, мне стоит больше практиковаться на флэт-треке, потому что я всё время чувствую себя чуть дальше от предела, чем хотелось бы». Когда резина изнашивается, удерживать скорость становится трудно - и именно на последних кругах он потерял больше всего.
Выбор мягкой шины на спринт был, по сути, безальтернативным: medium Мартин толком не обкатывал, поэтому soft оказался единственным вариантом. При этом мягкий состав работал неплохо - настолько, что гонщик не видит смысла менять настройки мотоцикла. Та же база продолжает работать; вопрос только в том, как лучше управлять износом передней покрышки.
На воскресную гонку Мартин смотрит с осторожным оптимизмом. Переход на medium должен помочь компенсировать падение темпа к финишу - и если получится держаться в группе лидеров, можно будет побороться за более высокие позиции, хотя сам он признаёт: обгонять в Арагоне тяжело. «Если у парня впереди тот же темп, обойти его почти нереально, - заметил испанец. - Можно рискнуть в паре мест, но это всегда опасно».
Главный итог субботы для Мартина - очки не потеряны, а база на воскресенье есть.
