Парадоксальная ситуация в боксах VR46: Фабио Ди Джанантонио закончил пятницу Гран-при Сан-Марино четвёртым, но сделал это на единственном рабочем мотоцикле. Второй экземпляр его Ducati спецификации 2026 года ведёт себя настолько странно, что гонщик просто не может на него положиться.
«Честно говоря, уже три гонки я пользуюсь только одним байком, потому что второй едет примерно на секунду медленнее, - объяснил Ди Джанантонио после пятничных заездов в Мизано. - Мы меняем детали, пытаемся понять, что происходит, но до сих пор ничего не нашли».
Проблема тянется с Сильверстоуна - до того, на Заксенринге, итальянец падал, и команда заменила на пострадавшей машине всё, что могло быть повреждено. Не помогло: мотоцикл так и не вернулся к нормальному поведению. «Я думал, мы знаем причину, - добавил гонщик. - Оказалось, нет».
Ситуация всерьёз сковывает работу по ходу уикенда. Без второго мотоцикла Ди Джанантонио не может сравнивать настройки и вынужден вносить только мелкие изменения в единственную исправную машину, потому что пересаживаться на запасную - значит терять темп. В Арагоне именно проблемный экземпляр он уронил в пятничной тренировке, что только усугубило положение.
«Я говорил в Арагоне, что хочу больше рисковать с настройками, но в итоге не смог, - вспоминает гонщик. - Этот байк действительно странный, и пока он нас тормозит. Тем больше я рад, что мы хотя бы быстры на нормальном».
VR46 пока не понимает природу дефекта - и это самая тревожная часть истории. Команда перебрала подозрительные узлы, но аномалия никуда не делась. Возить с собой по сути полтора мотоцикла вместо двух - роскошь, которую Ди Джанантонио не может себе позволить, если рассчитывает бороться за высокие позиции.
