Бастианини покинет Tech3 KTM в конце 2026 года, а уже на тестах в Валенсии впервые сядет на Aprilia RS-GP в цветах Trackhouse. Контракт рассчитан на два сезона, и его подписание закрывает состав американской команды на 2027 год.

Переговоры ускорил уход Аи Огуры. Японец, который по ходу сезона 2026 вместе с Раулем Фернандесом неожиданно ворвался в число претендентов на титул, решил перейти в заводскую Yamaha к Хорхе Мартину. Trackhouse осталась без одного из самых быстрых гонщиков пелотона - и нашла ему замену среди самых опытных.

Последние два сезона были трудными для KTM в целом, а Бастианини на фоне Педро Акосты, который в следующем году уедет в Ducati, часто был вторым по скорости гонщиком марки. При этом результаты у него стабильные - с третьего этапа в Техасе он финишировал в топ-10 на каждом Гран-при, который доезжал до финиша.

Enea Bastianini riding the RC16. Credit: Gold and Goose.

Сам Бастианини называет переход «новым вызовом»: с 2027 года MotoGP переходит на мотоциклы объёмом 850 кубиков, меняются шины и регламент, а значит, опыт гонщика при разработке нового Aprilia RS-GP будет не менее важен, чем скорость. «Команда сильно выросла в 2026-м и стала претендентом на титул - сделаю всё, чтобы мы остались на вершине», - добавил он.

Enea Bastianini at the British MotoGP. Credit: Gold and Goose.

Предполагалось, что Tech3 может сохранить Бастианини на 2027 год после разрыва с Мавериком Виньялесом, но теперь французской команде придётся собирать состав заново. Одним из кандидатов называют Луку Марини, второе место, вероятно, достанется кому-то из лидеров Moto2.