В сухой второй тренировке быстрее всех оказался Макс Кук: он опередил Рори Скиннера на 0,099 секунды, а Джо Тэлбота - на 0,134. Кайл Райд, задавший темп в преквалификации, в этот раз стал восьмым; Скотт Реддинг финишировал девятым, Брэдли Рэй - десятым.
День на Брэндс-Хэтче начался под дождём. Первую тренировку сократили с часа до 30 минут, а вторую продлили до 45 минут, чтобы компенсировать потерянное время. В первой сессии, прошедшей на сырой трассе, лучшим стал Джейсон О'Халлоран, опередивший Джоша Брукса на 0,244 секунды.
В преквалификации трасса подсохла, и времена резко улучшились. Райд проехал лучший круг за 1 минуту 24,475 секунды, причём ему хватило четырёх кругов на Ducati. Райд напрямую прошёл в Q2 вместе с одиннадцатью ближайшими соперниками.
Кук стал вторым, Дэнни Кент - третьим. Для Кента этап проходит на трассе, где он выиграл последнюю гонку сезона 2025 года. Реддингу, которому для сохранения шансов на титул нужны победы, четвёртое место обеспечило прямой проход в Q2. Рэй сохранил лишь небольшую математическую возможность побороться за чемпионство и занял шестую позицию.
В число первых двенадцати также попали Райан Викерс, Кристиан Иддон, Леон Хэзлам, Тэлбот, Сторм Стейси и Ли Джексон. Иддон поднялся на восьмое место в конце сессии, вытеснив Гленна Ирвина из зоны прямого прохода: тот стал 13-м и отправится в Q1. Джош Брукс, несмотря на сильную статистику на этой трассе, занял 14-е место.
Результаты преквалификации:
- Макс Кук - +0,134 секунды
- Дэнни Кент - +0,180 секунды
- Скотт Реддинг - +0,197 секунды
- Рори Скиннер - +0,206 секунды
- Брэдли Рэй - +0,234 секунды
- Райан Викерс - +0,404 секунды
- Кристиан Иддон - +0,409 секунды
- Леон Хэзлам - +0,422 секунды
- Джо Тэлбот - +0,471 секунды
- Сторм Стейси - +0,626 секунды
- Ли Джексон - +0,644 секунды
