Ианноне приехал в серию со второго этапа в Муджелло и сразу выиграл, но в Ассене и Сильверстоуне пополнить счёт не сумел. Арагон стал его вторым победным уикендом в чемпионате.
Первая гонка получилась самой зрелищной: Оскар Гутьеррес держался рядом до последних кругов, и борьба, по словам итальянца, была чистой и уважительной, но предельно интенсивной. Во второй Ианноне пошёл другим путём - не рвал с первых кругов, а за четыре круга до финиша взвинтил темп и уехал. «Это оказалась правильная стратегия», - признался он после финиша. 
Теперь на счету Ианноне три победы в сезоне, и он первый в истории серии, кому удалось выиграть обе гонки одного этапа. До финала в Австрии отставание от Арчи Макдональда составляет 27 очков. Как признаёт сам Ианноне, чтобы претендовать на титул, ему, скорее всего, понадобится выиграть обе гонки.
После финиша Ианноне подчеркнул, что баггеры - не развлекательная серия для ветеранов. «Люди не должны думать, что эта категория лёгкая. Никто ничего не отдаёт бесплатно, все хотят быть впереди. Восемь кругов здесь могут быть очень изматывающими, потому что управляешь всем сам, без электроники и райдерских ассистентов», - объяснил он.
При этом сам формат Ианноне называет свободой: «Мне очень весело. Я люблю этот мотоцикл и этот чемпионат, я чувствую себя по-настоящему свободным и очень близким к семье Harley-Davidson».
Кубок мира баггеров вырос из американской серии King of the Baggers, которая годами собирала аншлаги в паддоке MotoAmerica. Формат оказался настолько зрелищным, что Harley-Davidson вывела его на международный уровень как часть большого уикенда MotoGP - баггеры гоняются в один уикенд с королевским классом и тащат на трибуны новую аудиторию. До России серия не доезжает, но интерес к баггерам у нас подогревают сами гонки: King of the Baggers уже стал аргументом для тех, кто считает круизеры «неповоротливыми».
Финал сезона пройдёт в Австрии, и именно там решится, станет ли Ианноне первым чемпионом новой серии или титул достанется Макдональду.
