К началу следующего сезона испанцу исполнится 42 года, но завершать гоночную карьеру он не собирается. «На данный момент у меня нет ничего конкретного, но мой менеджер работает», - сказал Баутиста в интервью официальному сайту WorldSBK перед французским этапом.

Alvaro Bautista, 2026 UK WorldSBK, exiting pit box. Credit: Gold and Goose. © Gold & Goose

Нынешний сезон складывается для двукратного чемпиона непросто. После ухода с заводской команды он перешёл в Barni Ducati и впервые в карьере выступает в чемпионате не на заводском мотоцикле. Единственный подиум пока случился в дождевой второй гонке на Phillip Island. Лучшие результаты после того - четвёртые места в Ассене и Балатон-Парке.

В мае гонщик сломал лодыжку на этапе в Мосте. С возвращения в строй его лучший финиш - седьмое место во второй гонке в Арагоне. Травма до сих пор даёт о себе знать. «Я много работал над лодыжкой, после Донингтон-Парка она была не в идеальном состоянии, но сейчас стало значительно лучше», - отметил Баутиста.

Alvaro Bautista, 2026 Aragon WorldSBK. Credit: Gold and Goose. © Gold & Goose

Технически команда тоже буксует. «Мы в ситуации, похожей на начало сезона, потому что никак не можем найти хорошее чувство мотоцикла. Странно то, что иногда мы показываем неплохие результаты, а потом вносим изменения и делаем только хуже», - объяснил гонщик.

Тем не менее Баутиста настроен продолжать. «Физически и ментально я в порядке, хочу продолжать, но нужно найти вариант, который даст мне шанс быть конкурентоспособным. В трудные моменты как раз и видно хороших гонщиков - когда знаешь, что нельзя ошибаться, это дополнительная мотивация ещё больше сосредоточиться на деталях и вернуться на верхние позиции».

Девятый этап сезона проходит на трассе Маньи-Кур, которую Баутиста любит ещё с 2019 года. «Здесь можно найти повороты всех типов, а когда хорошо чувствуешь мотоцикл, получаешь огромное удовольствие», - добавил он. После перерыва у команды есть несколько идей по настройкам, и французский уикенд покажет, удастся ли вернуть уверенность.