С января по август 2026 года британское подразделение Zero нарастило регистрации на 330% по сравнению с тем же периодом прошлого года - до 142 машин. Рынок электрических двухколёсных в стране при этом просел на 10,3%, так что рост Zero выглядит особенно контрастно.
Локомотивом продаж стала модель LS1 - компактный городской мотоцикл категории до 11 кВт, который в августе вышел на первое место в категории до 11 кВт по продажам среди электрических моделей Великобритании. Именно LS1 привела к Zero новую аудиторию: начинающих райдеров и корпоративные автопарки, для которых важнее доступность и практичность, а не максимальные динамические характеристики.
Дейл Робинсон, глава британского офиса Zero, назвал результат фантастическим и отметил, что LS1 открыла марке выход в сегменты городской мобильности и флота, сохранив при этом фирменные для Zero производительность и надёжность.
Что представляет собой LS1
Технически LS1 - это лёгкий городской электромотоцикл с пиковой мощностью 8,4 кВт и крутящим моментом 51 Н·м. Максимальная скорость ограничена 100 км/ч, а запас хода достигает 160 километров - для ежедневных поездок по городу этого хватает с запасом. В Европе модель стартует с цены от 5 475 евро, что делает её одним из самых доступных предложений в линейке Zero.
Для нашего рынка LS1 интересна в первую очередь как потенциальный объект параллельного импорта. Zero официально в Россию не поставляется, но европейские цены и транспортный налог для маломощной техники делают модель любопытным вариантом для тех, кто присматривается к городскому электротранспорту. Правда, с учётом наценок перекупов финальная цена будет заметно выше европейской.
