Сделка меняет и структуру собственников, и состав руководства. Сооснователь Кристиан Киршенхофер продал свою долю новым партнёрам и покидает компанию по собственному желанию.
Euro Golf - это не один инвестор, а консорциум из четырёх компаний с опытом в инвестициях, недвижимости, промышленности и мобильности. В их числе застройщик Euro Estate с портфелем более чем в 3500 жилых единиц и локальный торговый партнёр Palfinger. Помимо выкупа доли Киршенхофера, группа обеспечила KSR дополнительной ликвидностью.
Ключевой фигурой со стороны Euro Golf станет Томер Комеров - человек с многолетним опытом в мотоциклетной дистрибуции и связями среди японских и китайских производителей. Именно его экспертиза, судя по заявлению сторон, должна помочь KSR Group усилить позиции на европейском рынке.
Ставка на мотор и отказ от всего лишнего
Параллельно со сменой собственников компания радикально перекраивает бизнес. Два направления - электровелосипеды и потребительские товары - закрываются. В KSR прямо называют их убыточными. Высвободившиеся ресурсы бросят на развитие мотоциклов, скутеров, квадроциклов и техники для пауэрспорта.
Фактически это возвращение к корням. KSR Group начинала именно как дистрибьютор мототехники и сейчас делает ставку на сегменты, которые приносили деньги до череды экспериментов последних лет. Какие конкретно шаги последуют за объявленной реструктуризацией - запуск новых моделей, усиление дилерской сети или точечные поглощения - в официальном релизе не раскрывается.
Для российского рынка новость означает, что один из крупнейших европейских дистрибьюторов китайских и японских брендов остаётся в игре. Именно через структуры вроде KSR Group до нас доезжают многие модели - теперь у компании больше денег на их продвижение и меньше отвлекающих проектов.
Руководство KSR Group формулирует задачу амбициозно: вернуть лидирующие позиции на европейском рынке мобильности. С новым инвестором, урезанным портфелем активов и профильным специалистом у руля мотонаправления шансы на это выглядят выше, чем год назад.
