53-летний итальянец получит статус «Легенды MotoGP» за выдающиеся успехи на трассе и многолетний вклад в безопасность гонок. Церемония пройдёт в субботу на автодроме в Мизано, домашнем для Капиросси этапе.
Карьера Капиросси в цифрах выглядит почти невероятно. В 1990 году он ворвался в чемпионат мира 125-кубовым новичком и сразу взял титул, а год спустя защитил его. Затем последовали 250-кубовый класс и 500-кубовые гонки - победа в премьер-классе пришла к нему ещё в 1996-м. Но третий чемпионский титул Капиросси взял после возвращения в 250-кубовую категорию: сезон 1998 года закончился скандальным финалом с напарником по Aprilia Тэцуей Харадой и поднял на вторую строчку общего зачёта молодого Валентино Росси, выигравшего ту гонку.
В 2000 году Капиросси вернулся в премьер-класс с Pons Honda и одержал победу в дебютном сезоне, а финишировал в чемпионате третьим - позади Кенни Робертса-младшего и Росси. С приходом эры MotoGP итальянец оказался на двухтактной машине против четырёхтактных конкурентов, но его упорные выступления принесли заводской контракт с новым проектом Ducati на 2003 год.
Именно Капиросси принёс Desmosedici первую победу в MotoGP - на Гран-при Каталонии в 2003-м. Три года спустя он боролся за титул, а седьмую и последнюю победу с Ducati взял в Мотеги в 2007-м, в тот самый день, когда его напарник Кейси Стоунер оформил чемпионство. Капиросси остался единственным гонщиком, кроме Стоунера, кто выигрывал на 800-кубовом Ducati.
Сезон 2008 года итальянец провёл на Suzuki, заработав последний подиум в Брно. Затем он вернулся за руль Desmosedici в составе Pramac и завершил карьеру в 2011-м. Последний, 328-й Гран-при в Валенсии Капиросси проехал под номером 58 - в память о Марко Симончелли, погибшем на предыдущем этапе в Сепанге.
Уже больше десяти лет Капиросси занимает пост советника MotoGP по безопасности. В списке итальянских легенд он присоединится к Джакомо Агостини, Валентино Росси, Андреа Довициозо, Марко Симончелли, Максу Бьяджи и другим.
Статус «Легенды MotoGP» отмечает общий вклад гонщика в спорт. Отдельное звание «Зала славы MotoGP» было запущено в 2025 году для чемпионов премьер-класса и обладателей 25 и более побед в 500-кубовых гонках и MotoGP.
