Решение Акосты уже принято: с 2027 года он будет выступать за заводскую Ducati вместе с Марком Маркесом. Глава KTM признался, что лично пытался уговорить гонщика остаться, но финансовый аргумент не был для того главным.

«Готфрид, дело не в том, будет на миллион больше или меньше. Мы видим, как пилоты в начале сезона получают лучший мотоцикл, а потом подписывают контракты с другими командами ради денег. Для меня это не гоночный дух», - передал Ноймайстер слова Акосты.

Ключевым для испанца оказался спортивный вызов. В Ducati он окажется в одной заводской команде с Маркесом и сможет сравнить себя с одним из сильнейших соперников на одинаковой технике.

«Я испанец. Я хочу иметь такое же оружие и победить Марка», - передал Ноймайстер слова Акосты.

Первую победу в королевском классе Акоста одержал на домашней для KTM трассе Ред Булл Ринг. Она стала особенно значимой для команды после 15 подиумов гонщика в королевском классе. Их совместная работа завершится в конце сезона, но Ноймайстер сказал, что будет тепло относиться к испанцу и что они будут бороться вместе до последнего дня.

Глава KTM также возразил тем, кто приписывает результаты RC16 исключительно таланту Акосты. После этапа в Мизано он, по собственным словам, позвонил руководителю автоспортивного подразделения Питу Байреру, потому что рассердился на подобные оценки. Ноймайстер подчеркнул, что если бы мотоцикл не был на том уровне, гонщик оказался бы в последнем ряду и не смог бы добиться таких результатов, а разницу создаёт работа всей команды.

В сезоне 2027 года KTM выступит с полностью обновлённым составом: к команде присоединятся Алекс Маркес и Фабио Ди Джаннантонио. Ноймайстер выразил уверенность в обоих гонщиках и добавил, что они сами хотели перейти в KTM.

Акоста по-прежнему будет заметной фигурой для российских поклонников MotoGP, хотя смена команды не означает появления заводской Ducati или KTM в официальных продажах у нас. Спортивная техника и её результаты остаются ориентиром для интереса к брендам, но прямой связи с доступностью конкретных гоночных мотоциклов на российском рынке нет.